“最值得期待车型”新Mazda3三厢

随着“第十四届上海国际汽车工业展览会”进入倒计时，即将亮相的全新车型受关注度越来越高。有着2011“最值得期待车型”之称的新Mazda3三厢确定在本届车展首发。由此，“车界快马”长安马自达的“夺目”参展阵容也浮出水面：除新Mazda3之外，还包括2款年初上市的进口Mazda3两厢“年度款”，2款Mazda3“经典款”和4款Mazda2系列“炫动款”车型，无论“重量级”还是车型数量，参展阵容都堪称“史上最强”。 

要基于“Zoom-Zoom”品牌理念赋予的产品DNA，长安马自达旗下车型的特质可以用“动”字来概况。其中，去年新上市Mazda3“经典款”经过37项产品升级后综合价值全面提升，在秉承优异操控性能的同时，1.6L全系进入了国家“节能汽车推广目录”，享受3000元节能补贴；在此优惠政策之下，“经典款”成为倍受用户“骄傲”的“高性价比运动家轿”。业界口碑中，无论是9.2秒的百公里加速、超短刹车距离，还是EHPAS辅助转向系统下“尽在掌控”的精准转向，抑或是5.2米最小转弯半径、经典的多连杆式独立后悬挂，Mazda3“经典款”各项驾驭指标都可以打到“10分”。此外，在J.D. Power的2010年中国新车质量研究报告中，Mazda3的质量指数在同级28款车型中排名位居第五，有力证明了其在品质方面的出色表现。

同样，去年底经过产品升级的Mazda2系列“炫动款”车型，在造型和内饰更加动感的同时，低油耗表现突出，全系车型（包括两厢和三厢共10款）悉数进入“节能汽车推广目录”，享受3000元节能补贴。和同级车相比，Mazda2 “炫动款”独有的S-VT铝合金反置式发动机动力充沛，百公里加速只需10.4秒；行程紧凑、换挡顺畅的手动变速箱和毫无顿挫感、升降档响应及时的自动变速箱，配合先进的EPAS电动辅助转向系统及同级车最小的4.7米转弯半径，让驾驶操控极富“动的乐趣”。

2011年初上市的原装进口Mazda3两厢“年度款”，具有“非凡设计、非凡驾驭、非凡环保”三大亮点，在增添了智能钥匙及一键启动系统等先进装备后，让“非凡精英”们拥有更多的非凡体验。尤为值得一提的是生产进口Mazda3两厢的日本防府工厂领先的环保工艺，通过最新环保技术的应用如“单分子纳米催化剂”，在生产时可减少约70%的贵金属使用量，排放标准达欧Ⅳ。此外，因其市场屈指可数的“进口A级车”身份，进口Mazda3两厢也一举成为国内20万元售价以内的“最具性价比进口车”。

而最值得期待的，当属首次在国内亮相的新Mazda3三厢。据悉，新Mazda3三厢是以“追求极致驾驭激情的运动紧凑型轿车”为开发理念推出的全新“世界级轿车”，在吸收概念车“流雅”设计精髓的同时，更加强化Mazda3车系的新“家族脸谱”——设计语言更为活跃，大胆强调了“脸”的个性和“表情丰富”。从海外车型图片看，新Mazda3三厢通过“5点式前栏栅”汇集所有设计要素至中心，在突显力量和动感的同时，还提高了空气动力学性能（进一步降低风阻系数），并且增加了散热器冷却性能；侧面的腰线设计上，设计师运用细部的钣件变化，让新Mazda3三厢散发出更富动感的车侧风格和更为矫健的动感姿态；在尾部设计上，新Mazda3三厢的车尾线条也更为洗练成熟，富有立体感的线条令车尾更为饱满，全新设计的红白双色尾灯组锐利简洁并与头灯造型相呼应，小巧上扬的尾翼是营造运动效果的点睛之笔。