A级家轿王者，艾瑞泽8高能版到底有多安全？

A级家轿王者，艾瑞泽8高能版到底有多安全？

同级独有10气囊，艾瑞泽8高能版安全不只是说说而已

安全一定要“软硬兼施”艾瑞泽8高能版极致安全家轿

五星安全车身，艾瑞泽8高能版安全一路相伴

随着中国汽车工业的飞速发展和汽车保有量的大幅提高，我国每年由于交通事故造成的人员伤亡和财产损失也在随之大幅增加。汽车的安全性能也就自然而然地受到广大国人的关注。而在家轿市场，在满足用户对于性能、舒适、科技全维度期待的同时，安全则是一辆优秀的家庭轿车最应重视的方面。定位于“高性能品质家轿”的艾瑞泽8高能版，不止拥有高动力、高颜值、高品质，同时也拥有着同级领先的安全配置，为用户带来十足安全的用车体验。

五星车身设计，打造硬核安全

汽车的安全措施大致可分为，预防事故发生的主动安全措施，与减小事故后果的被动安全措施。车辆“骨架”硬度的强弱以及布置数量的多少，都会影响到发生撞击之后车架对于舱内成员的保护能力。现如今，汽车界对于被动安全已经有着非常详细的测试细节的规定，所以在某种程度上，被动安全是可以量化的。

作为一辆安全感爆棚的高能家轿，艾瑞泽8高能版拥有全球NCAP五星安全车身设计。打造独特的笼式车身结构，整车高强度钢占比高达80%以上，远超奔驰C级车的62.4%；前部双横梁的设计，让抵御外部冲击的第一道防线更加坚固。副防撞梁除了增加强度之外，更重要的作用则是为了行人保护。有了副梁的保护可有效加强行人保护强度，将事故程度控制在最小，让车厢内外都能感受到艾瑞泽8高能版的安全守护；6吸能盒的设计，通过导引与溃缩，尽量吸收撞击的力量，确保乘员舱内驾乘人员的安全。

在艾瑞泽8的车身骨架中，还采用了同级独有的一体式门环结构，可有效抵抗侧碰侵入，提高乘员舱结构完整性。采用热成型双座横梁，与4条底板纵梁形成“网状”结构，在碰撞过程中提供足够支撑。设计前保横梁双吸能盒，可承受更大力度的撞击，吸收更多碰撞能量，保护车身大梁在碰撞时不变形或少变形。采用上下3条传力路径，可将碰撞力分别传递到纵梁、shotgun、副车架三处，最大化减少车辆骨架损伤。

值得一提的是，艾瑞泽8高能版配备了同级别独有的10气囊。并且侧气帘在弹出后可实现保压，碰撞6s后，内压仍然大于50%；同时支持车辆翻转点爆气囊功能，全工况保障乘员安全；MCB防撞自动制动系统在此刻也会启动，在碰撞后强制降低车速，降低二次事故发生率，在发生撞击后能够有效保障乘员安全。艾瑞泽8高能版用先进技术，打造硬核安全，用“铜墙铁壁”筑起一道温暖安心的行车安全围墙！

科技才是第一生产力！安全就要“软硬兼施”

凡事预则立，不预则废。安全亦是如此，防患于未然永远是安全的必修课。在小区中“转弯抹角”时，不知道有多少人是从一个个划伤的前杠与负伤轮毂，经过千锤百炼锻炼成为一名老司机的。而在艾瑞泽8高能版上你完全不必再担心受怕，新车配备的540°全景影像，能够结合车辆轨迹地面信息，与车辆路面位置叠加，动态显示车辆下方图像，能够更加轻松地将车身周围不易察觉的视觉死角观察到，视野一下子就通透起来了！

而在倒车入库时，再配合新车集成了RCTA/RCTB倒车后方交通盲点预警/后方交叉碰撞制动系统的倒车辅助。在倒车时有了影像、声音帮助，并且还有一位贴心的“电子教练”为你时刻预警，在危险来临前紧急制动，一下子就从新手小白变成倒车老司机！

L2.5级智能驾驶辅助功能，集成19项驾驶黑科技，覆盖多种用车场景。不仅可以实现自适应巡航，在高速路段大幅度减轻驾驶疲劳程度。同时车身多个高灵敏度传感器实时捕获道路情况，实时掌握车辆四周路况动态。这些隐形的“眼睛”时刻警惕可能的危险并及时避免；车内DMS驾驶员监控系统也全时服务于驾驶员，其中醒神模式在DMS摄像头监测到驾驶员处于疲劳驾驶状态时，系统会自动打开香氛和音乐，实现嗅觉听觉双觉醒。避免在长途行驶时因疲劳驾驶，发生交通事故。艾瑞泽8高能版不仅在满足家庭用户对于性能、舒适、品质期待的同时，周全地考虑一切可能存在的安全问题，不仅具备硬核的被动安全屏障，在主动安全方面也是科技感满满，可谓是叠满主被动安全双重Buff。

鲲鹏动力加持，性能也是安全的一部分

保证行车安全的前提从不是车速越慢越好，在不同路段与时段，保持合理的行车速度才能有效地规避风险。如从匝道并入高速主路的途中，越快地将车速提升至与主路车流速度相当，就越能安全地并入主路。艾瑞泽8高能版采用同级别高效能组合，奇瑞鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率187kW，最大扭矩390N·m。匹配7速湿式双离合变速器，拥有着7秒级百公里加速，在不同情况下都有充足的动力储备，让动力随叫随到，将风险越甩越远。

跑得快，也要控得住！艾瑞泽8高能版采用前麦弗逊+后多连杆，四轮独立悬架，不仅在日常驾驶中带给用户舒适的驾乘体验。在遇到紧急情况时，优异的操控反馈，也能够为躲避障碍提供快速反应。在调教方面，使用博世最先进的线控制动IPB系统，并且有2种制动模式可调，刹车踏板力度与刹车行程可精细化定制；而在低速跟车制动时，可自动调节制动力，避免车辆刹停时出现制动“点头”现象。艾瑞泽8高能版有着如此硬核的性能配置，真正将先进技术服务于安全，为用户保驾护航。

艾瑞泽8高能版不仅有着“面子”上的科技、性能、舒适，也将看不见的“里子”——安全，做到了同级领先。在内卷的中国车市中，奇瑞一直坚持以用户为中心，做用户需要的产品。满足用户“既要又要还要”的需求，艾瑞泽8高能版不仅满足了用户对于品质家轿的需求，对于安全也有着近乎苛刻的要求。而这一切都是为了能够让更多用户，做安全“驶”者，享品质人生。